Список и карта расположения видеокамер ГИБДД.

Список и карта расположения видеокамер ГИБДД. Предупрежден — значит вооружен!

1.Выберите город:

     Екатеринбург   Москва   Челябинск   Казань   Новосибирск   Нижний Новгород   Липецк   Иркутск  


2.Добавить камеру.


Последние сообщения от пользователей:

Добавлен город Липецк
Требуется помощь местных жителей для уточнения мест установки видеокамер ГИБДД.
Комментариев: 0
Добавлена новая камера в Новосибирске
Евгений прислал новую видеокамеру, спасибо!
Комментариев: 0
Новая камера в Казани.
Только что прислала Lisa:
"Пр Победы 78, в районе инфекционной больницы и заправки, в сторону рынка Пр. Победы. Точно знаю! Штраф пришёл! Могу фотку выложить."

Ждем фоток и спасибо!
P.S. Скан штрафа.
Комментариев: 1
Добавлена камера. Новосибирск.
Павел прислал камеру:
"Камера ГИБДД на проспекте Энергетиков (на карте Димитрова). Установлена на рекламном мосту. Смотрит в обе стороны."

Спасибо!
Комментариев: 0
    Отзывы, предложения и пр. можно отправить здесь.
    Принимаются предложения по добавлению других городов.

3.Новости по теме "видеокамеры ГИБДД".

В Великобритании штрафы приносят до 100млн фунтов в год
В Великобритании подсчитали, сколько приносят в казну видеокамеры, фиксирующие нарушения автомобилистов. Как оказалось, только за один год автоматические видеокамеры выписали штрафов более 100 миллионов фунтов.

Видеокамеры слежения за автомобилистами были установлены на британских дорогах довольно давно, около десяти лет назад. В первый год водителям поступило 712 000 квитанции на уплату штрафа на общую сумму 28,5 миллиона фунтов стерлингов, сообщает "Русская служба новостей".

С тех пор количество фиксируемых правонарушений только увеличивалось – в 2006 году автолюбители получили уже 1773 тысячи квитанций, а сумма штрафов превысила 106 млн фунтов стерлингов.

По расчетам специалистов, каждую минуту британские водители превышают скорость на сумму 200 фунтов стерлингов.

Необходимо отметить, что вКак подсчитали специалисты, каждую минуту британские водители превышают скорость на сумму 200 фунтов стерлингов.

Необходимо отметить, что в этом году автоматические камеры слежения появились и в России. С 1 июля вступили в силу поправки к Кодексу об административных правонарушениях, давшие ГИБДД возможность на законных основаниях использовать фото- и видеофиксацию нарушений правил дорожного движения.

В первую очередь нововведение коснулось нарушений скоростного режима. После фиксации нарушения по номеру автомобиля будет вычисляться владелец, которому автоинспекция и направляет заказное письмо с квитанцией на оплату штрафа.

Только в Московской области за неделю с 1 по 8 июля 2008 видеокамерами было зафиксировано 550 превышений скорости. Как сообщил начальник ГИБДД Московской области Сергей Сергеев, всем автовладельцам уже направлены письма с штрафными квитанциями.

В этом году автоматические камеры появились и в России. С 1 июля вступили в силу поправки к КоАП, давшие ГИБДД возможность на законных основаниях использовать фото- и видеофиксацию нарушений правил дорожного движения.

В первую очередь будут фиксироваться нарушения скоростного режима. После фиксации нарушения по номеру автомобиля будет вычисляться владелец, которому ГИБДД и отправляет заказное письмо с квитанцией на оплату штрафа.

Только в Московской области за неделю с 1 по 8 июля 2008 видеокамерами было зафиксировано 550 превышений скорости. Как сообщил начальник ГИБДД Московской области Сергей Сергеев, всем водителям уже направлены письма с штрафными квитанциями.
Видеокамеры ГИБДД устанавливают в Нижнем Новгороде и Вологде.
В Вологде вслед за Москвой приобрели систему слежения за нарушителями на дорогах - видеокамеры. Начальник отделения административной практики ГИБДД Вологодской области Сергей Зайцев рассказал, что пока в городе камер всего четыре.

Видеокамеры используются с машин ГИБДД.
В данное время камеры следят за превышением скорости, но в будущем будут снимать нарушения правил обгона и проезд на запрещающий сигнал светофора.

По словам Сергея Николаевича, каждый день регистрируются десятки нарушителей, которые получат по почте фотографию своего автомобиля вместе с квитанцией о штрафе. Вместе с видокамерами поставляются ноутбуки, в которых сразу фиксируются нарушения. Законом разрешено проводить видеосъемку из скрытой машины, то есть без патрульной раскраски.

Кроме передвижных камер видеофиксации в Вологде используются еще две стационарные камеры. Одна из них установлена на здании вечерней школы, на въезде на Октябрьский мост, а местонахождение второй сотрудники ГИБДД пока скрывают.

До конца 2008 года ГИБДД приобретет на сумму шесть млн. рублей видеокамеры для автоматической регистрации нарушений ПДД в Нижнем Новгороде.

С 1 июля текущего года вступили в силу поправки к КоАП РФ, согласно которым фотография нарушения ПДД может служить доказательством и основой для взыскания штрафа. Камеры, стоимость каждой из которых составляет 1 млн рублей, будут установлены в защищенных корпусах на площадях Лядова, Минина, Горького, проспектах Гагарина и Ленина. Деньги на их приобретение выделяются из муниципального бюджета Нижнего Новгорода.
Как скрыть госномер от ока камеры ГИБДД
В городах России видеокамеры появились у ГИБДД не так давно. Во многих странах их успешно применяют уже довольно давно.

В США такие камеры тоже работают давно, и умельцы придумали много простых способов скрыть номерной знак своего авто.
За попытку спрятать номерные знаки вам грозит наказание, предусмотренное статьей 12.2 ч. 2 "Управление ТС без государственных регистрационных знаков". Нарушителям светит штраф в 5 тысяч рублей или придется ездить без прав от одного до трех месяцев.

Но предположим, что вы за рулем "зарегистрированного ТС с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками". Например, мотоциклам, у которых номерной знак прикручен с внутренней стороны крыла, грозит штраф размером в 100 рублей. Итак, номер должен быть в любом случае, а скрывать его можно либо от видеокамер ГИБДД, либо от глаз инспекторов.

Первый метод - фильтры.

В США некоторые магазины продают специальные рамки для номеров. снаружи они выглядят как защитный чехол на номер, но внутри стоят элементы,которые при нажатии специальной кнопки активируются, и "картинка" становится нечитаемой.

Наверное в свою защиту изобретатели пишут: "Устройство было разработано для того, чтобы выставлять автомобили на различных выставках. Машина должна доехать до места проведения по дорогам общего пользования, а на выставке номерной знак не должен быть читаем". Устройство подключают к аккумулятору.

Еще существуют специальные поляризационные фильтры, которые представляют собой пластиковую накладку, искажающую одну или несколько цифр номера, а если смотреть на номерной знак сверху, то и вовсе его скрывают.


Следующий метод – покрыть номер толстым слоем лака.
В случае с камерами, которые применяют полицейские США, этот способ работает довольно хорошо. Однако камеры нашей ГИБДД могут работать иначе.

Способ второй – механический.

Принцип действия как у таксиста из известного фильма "Такси". Водитель может сменить номера на подложные. Стоит помнить, что управление частным автомобилем с заведомо ложными номерами карается штрафом в 2500 рублей. Естественно, если номера поддельные, то разговор пойдет уже не о штрафах. Стоит добавить, что этот метод не всегда спасет вас от камер.

Есть еще устройство, которое отклоняет вниз номер при езде с большой скоростью.

Можно с уверенностью предположить, что российские умельцы испробуют много способов обмануть камеры ГИБДД. Но стоит ли это делать?
На автомагистралях Новосибирска установят системы видеонаблюдения.
В Новосибирской области запущен в тестовую эксплуатацию пилотный проект по развитию систем видеонаблюдения за обстановкой на крупных магистралях региона.

По данным территориального управления автомобильных дорог (ТУАД) Новосибирской области, в настоящее время на важных участках отдельных магистралей региона уже ведутся работы по монтажу аппаратно-программного комплекса видеонаблюдения.

Комплекс включает в себя видеокамеру дистанционного видеонаблюдения за трафиком, радар для измерения скорости, контроллер обработки информации с энергонезависимой памятью, программное обеспечение по обработке фото-видеоматериалов, датчик интенсивности движения, либо программное обеспечение по расчету интенсивности движения по фото-видеоматериалам, измерения метеоусловий, а также систему передачи данных и управления камерой.

Мероприятия по установке систем видеонаблюдения за обстановкой на дорогах начаты в 2007 году в рамках создания и развития системы связи и диспетчеризации в дорожном хозяйстве. По словам главы ТУАД Константина Громенко, в прошлом году были разработаны методики взаимодействия и организации системы. Предполагается, что будет установлено два аппаратно-программных комплекса, которые будут работать на 1 полосу 1 направления дороги.

Изначально планировалось установить один комплекс на автомобильной дороге «Новосибирск – аэропорт Толмачево», а второй на автодороге «Новосибирск – Павлодар» в село Ярково. Однако после комиссионного обследования представителями ТУАД, ГИБДД и подрядной организацией монтаж комплекса в селе Ярково признан нецелесообразным, ввиду отсутствия места монтажа и, ввиду пилотности проекта.

В настоящее время принято решение о монтаже двух комплексов на автодороге «Новосибирск – аэропорт Толмачево» (2 полосы одного направления плюс камера наблюдения на 2 полосы второго направления дороги), что не изменяет первоначальную спецификацию оборудования. Монтажные работы и настройка системы уже завершены, в настоящее время идет доустановка метеомодуля.

Планируется, что следующим этапом развития системы станет установка комплексов на автомобильных дорогах «Новосибирск – Томск», «Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий», «Советское шоссе» и других.
Видеокамеры ГИБДД в Челябинске разрешают едить со скоростью до 80кмч
Видеокамеры, установленные на магистралях Челябинска, разрешают водителям ездить со скоростью до 80 километров в час, сообщил новый начальник управления ГИБДД по Челябинской области Сергей Курышев после недавнего назначения на должность.

Он подтвердил данные о том, что сегодня в областном центре используются три комплекса видеонаблюдения, при помощи которых ведется контроль за дорожным движением. Один установлен на автодороге «Меридиан», второй - на улице братьев Кашириных, вблизи пересечения со Свердловским проспектом, и, наконец, третий – на перекрестке Свердловского проспекта с улицей Автодорожной. Кроме того, еще один комплекс видеонаблюдения установлен в центре города, на перекрестке проспекта Ленина и улицы Российской, но он пока работает в тестовом режиме.

По словам Сергея Курышева, работающие камеры настроены только на определение превышения скоростного режима. Изначально видеокамеры были запрограммированы на выявление любого превышения скорости свыше положенных 60 километров в час. Но опытная эксплуатация показала, что на таких трассах, как «Меридиан» или Братьев Кашириных - там, где дорожные условия позволяют двигаться более интенсивно, - весь поток превышает скорость на 5-10 километров в час. «Ограничив скорость машин до 60 километров, мы просто-напросто снизим пропускную способность на этом участке. Кроме того, если работать в таком режиме, то можно автоматически штрафовать поголовно всех водителей. У нас нет такой цели, поэтому сейчас видеокамеры выявляют превышение скорости на 20 километров в час и выше», - разъяснил начальник УГИБДД области.

Автоматическая фиксация других нарушений, например: выезд на полосу встречного движения, проезд на запрещающий сигнал светофора и прочие - начнется после отладки программного обеспечения. Помимо того, скоро видеокамеры смогут по госномерам определять автомашины, находящиеся в розыске. Сергей Курышев также отметил, что такой большой город, как Челябинск, невозможно на 100% охватить системой видеонаблюдения, поэтому в будущем возможно использование системы муляжей, а также перемещения действующих видеокамер с одного аварийно-опасного участка на другой. «Однако считаю, сначала необходимо хорошо отладить ту технику, которая сейчас работает. Только после этого можно будет думать о дальнейшей стратегии», - сказал он.
Видеокамеры ГИБДД в Новосибирске менее опасны для нарушителей ПДД, чем московские, и пока их используют больше для борьбы с автомобильными пробками.
Появление видеокамер на городских улицах и поправки к КоАП, которые вступили в силу 1 июля, стали новым поводом для противостояния водителей и сотрудников ГИБДД.

Поправки, о которых идет речь, разрешают использовать информацию, полученную с данных камер в качестве основания для штрафа. В ГИБДД уверяют, что система даст возможность более плодотворно бороться с нарушителями и смертностью на дорогах. Сами же автолюбители доказывают, что количество взяток на дорогах не уменьшится, а бороться с теми, кто нарушает ПДД с помощью видео не только негуманно, но и некорректно с точки зрения логики. Больше всего споров породил вопрос о том, кого же все-таки штрафовать, — хозяина машины, чей номер зафиксировала техника, или водителя, который находился за рулем в момент правонарушения (например, по доверенности). Ясности в этот вопрос на днях внес руководитель областного управления ГИБДД Сергей Штельмах, заявивший на пресс-конференции, что презумпция невиновности будет соблюдена. Если владелец автомобиля за рулем не был и может это доказать, то в течение десяти дней он имеет право обратиться в подразделение, выписавшее ему штраф, и назвать имя настоящего водителя его авто, после чего разбираться будут уже с ним.

Сейчас в Новосибирске у ГИБДД четыре камеры видеонаблюдения. Они установлены в районе Димитровского моста (на рекламных щитах между гипермаркетами «Гигант» и «Лента») и по направлению к ТЭЦ-2 недалеко от площади Труда. Впрочем, пока что все установленные видеокамеры используют только для видеонаблюдения. Картинка с камер транслируется в реальном времени на мониторе дежурного, и в случае ДТП есть возможность оперативно направить на место происшествия инспектора ДПС, а в случае большого затора на дороге или поломки светофора — регулировщика. Фотоснимки, доказывающие превышение скорости, делают, но не с уличных камер наблюдения, а с машины ДПС, оснащенной прибором фиксации скорости — «Автосвидетель» или «Визер». Камеры наблюдения, установленные в Новосибирске, оборудования для измерения скорости пока не имеют, а значит, нарушения скоростного режима техника не фиксирует.

А вот у видеокамер, установленных примерно в то же время в Москве, «зубов» больше. Фиксировать они могут все, что в поле зрения, в том числе и превышения скорости. Как сообщают федеральные СМИ, в Москве на сегодняшний день работает семь камер видеофиксации, и только за первые сутки им удалось зафиксировать около двух тысяч нарушений. Примерно через неделю после видеосъемки ни о чем не подозревающий хозяин машины, вычисленный по ее номеру, получит квитанцию о штрафе по почте. В Новосибирске же штрафы пока предпочтительно выписывают по старинке — с помощью инспектора ГИБДД и его наблюдений.

Впрочем, как говорят в областном управлении ГИБДД, в ближайшем будущем на оживленных магистралях ожидают-таки появления и камер видеофиксации со встроенными скоростемерами. Установить их планируют, например, на Большевистской (в сторону разъезда Иня) и Октябрьском мосту. Правда, если финансирование пойдет без сбоев.

Камеры устанавливают в рамках выполнения федеральной программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах» за счет средств федерального и областного бюджета. Как уже отмечало начальство областного управления ГИБДД прессе, система видеонаблюдения позволяет работать на дорогах значительно лучше, но с финансами пока туговато. Так что насколько быстро получится оснастить приборами все особо оживленные магистрали, как положено по программе, сказать не берутся — только нынешние четыре камеры в районе Димитровского моста обошлись в 3,5 млн рублей.
В Санкт-Петербурге автолюбители получили фальшивые штрафы с видеокамер
В Санкт-Петербурге мошенники начали рассылать по почте фальшивые квитанции на оплату штрафа за превышение скорости, которое, якобы, было зарегистрировано системой видеофиксации нарушений. Однако, как пишет "Коммерсант" со ссылкой на представителей местной ГИБДД, в Питере пока нет ни одной работающей системы автоматической фиксации нарушений ПДД и даже не установлены сроки их установки.
"В Петербурге и Ленобласти действует прежняя схема. Инспектор, заметив нарушение, останавливает автомобиль, составляет протокол и уведомляет водителя о том, какой штраф предусмотрен законом", - заявила начальник отдела пропаганды управления ГИБДД Санкт-Петербурга и Ленинградской области Татьяна Зыбина. По ее словам, все штрафы за нарушение ПДД оплачиваются через Сбербанк. Мошенники же предлагают оплатить штраф через систему "Яндекс.Деньги".

Кроме того, в письме, сформированном системой автоматической фиксации нарушений, должен находиться фотоснимок машины, превысившей скорость, а в сообщениях, рассылаемых мошенниками, такой фотографии нет. Вместо этого, в тексте письма говориться, что "инцидент был сфотографирован".

По словам представителей управления по компьютерной безопасности МВД РФ, если потерпевшие обратятся в милицию, то в отношении мошенников будет возбуждено уголовное дело, после чего будет установлен получатель платежей.

Поправки в КоАП, позволяющие использовать системы фото- и видеофиксации нарушений ПДД для взыскания штрафов, вступили в силу с 1 июля 2008 года. Однако пока такие системы есть только в Москве и Московской области, и еще в нескольких регионах России. За первые две недели работы систем автоматического контроля, в России было зафиксировано 1732 нарушения, из которых 36 - в Москве, 450 - в Московской области, и 1246 - в Краснодарском крае.